13/09/17 | Noticias
Tras el reclamo de la Unión Industrial Argentina (UIA) de aplicar barreras no arancelarias a productos de Brasil, el Gobierno demorará la aprobación de licencias no automáticas (LNA) en plazos superiores a los 120 dÃas ó 150 dÃas en algunos bienes o hará uso de normas técnicas para dilatar las compras, es decir que las mercaderÃas recién entrarán al mercado local en el 2018.
Brasil aplica la misma herramienta para demorar el ingreso de productos locales
Aunque este fenómeno ya se venÃa observando en meses anteriores, el Gobierno resolvió extender esta metodologÃa hasta el próximo año para que la balanza comercial bilateral resulte menos deficitaria en el 2017, justamente uno de los planteos que esgrimió la central fabril la semana pasada. Esto significa que todos los meses habrá dilaciones para el ingreso de productos de Brasil, asà como está ocurriendo a la inversa, en una puja silenciosa y no aceptada por la OMC.
Fuentes oficiales confirmaron a BAE Negocios los rumores existentes en las zonas aduaneras, donde por caso, la aprobación de certificaciones para el paso de camiones superan el plazo máximo previsto por la OMC de 60 dÃas. Cabe reseñar que Brasil aplica la misma herramienta y la UIA puso énfasis en este punto para pedir un endurecimiento en las polÃticas comerciales con el mayor socio.
Producto del déficit comercial récord, el Gobierno puso el foco, hace meses, en las licencias no automáticas para casos como las maderas, calzado, prendas de vestir, juguetes, y porcelanas y cerámicos. Si bien no se dieron detalles de qué productos quedarÃan afectados ahora y en el último trimestre, las fuentes consultadas indicaron que "serán los sectores más sensibles de la economÃa los que serán protegidos".
La semana última, la UIA propuso la aplicación de barreras no arancelarias a las importaciones provenientes de Brasil, el principal socio comercial del Mercosur, ya que, entre enero y julio de este año, crecieron un 28% respecto de igual perÃodo del año pasado. "Una alternativa es avanzar en la implementación de medidas no arancelarias, particularmente en normas técnicas y estándares de calidad", sugirió un informe del Centro de Estudios de la Unión Industrial Argentina (CEU), al advertir sobre el incremento de las importaciones de bienes industriales desde el paÃs vecino.
El informe justifica que esa herramienta de polÃtica está siendo ampliamente utilizada por los paÃses desarrollados y que Brasil también "ha tendido recientemente a replicarla".
Lo que para Brasil fue un superávit comercial récord en julio, para Argentina representó el mayor déficit mensual bilateral de la historia, abultado por las compras de automóviles, que se reflejan en el alto consumo local, vehÃculos de carga y tractores al paÃs vecino. El déficit comercial con Brasil alcanzó los u$s800 millones en julio, casi tres veces lo registrado hace un año atrás, según datos oficiales del paÃs vecino.
Ese rojo consolidó un déficit acumulado de u$s4510 millones entre enero y julio (75,1% por encima de los primeros siete meses del 2016). El malestar de los fabricantes brasileños se comunicó por dos vÃas. Una, a través de canales diplomático y hacia Buenos Aires; y otra, a través de los agentes importadores que reportaron la información a la cámara CIRA.
- Compartir: Twittear