Mariano Zalazar - mzalazar@losandes.com.ar

En los próximos meses volverán a venderse en Mendoza autos importados que desaparecieron del mercado durante el 2014 y el 2015. La mayoría de los vehículos llegarán a partir de junio y para fin de año el reabastecimiento será casi total.

Las Declaraciones Justificadas Anticipadas de Importación (DJAI) implementadas en febrero del 2014, las subas impositivas a los autos de lujo y el cepo casi total a la compra de dólares para importar, provocaron un desabastecimiento general del mercado automotor.

Ahora, con algunas restricciones aun vigentes, las terminales comienzan a normalizar su stock y algunos autos que habían desaparecido completamente de las concesionarias, han vuelto a la escena.

Más opciones para elegir

Ante la falta de dólares y autopartes importadas las grandes marcas debieron elegir en 2014 y 2015 qué autos seguirían ofreciendo al mercado argentino y cuáles no.

Así, muchos modelos desaparecieron y las opciones de compra se redujeron drásticamente. Algunas de las marcas más populares sirven de prueba.

Volkswagen, por ejemplo, había dejado de traer los modelos Scirocco, Golf GTI, Surán, Touareg, Sharan y Tiguan por las causas mencionadas. Sin embargo, Sergio Montanaro, gerente general y financiero de Yacopini Sud, confirmó que “todos esos modelos llegarán nuevamente a Mendoza a partir del mes de junio”.

Otra marca que apuesta a recuperar autos en el mercado argentino es Peugeot. Carlos Segura, gerente general de Honda y Peugeot en Sur France, reveló que en julio volverán a la agencias los modelos 3008 y 5008.

Además, se planea volver a importar el 4008 y el deportivo RCZ, entre otros vehículos de Peugeot. “Probablemente durante el segundo semestre volvamos a ver todos esos vehículos”, apuntó Segura.

Renault, por su parte, retomará el contacto con el Koleos. Daniel Inzirillo, gerente de ventas de la concesionaria Mediterráneo, reconoció que la marca había dejado de importar ese modelo por el impuesto a los autos de alta gama.

“Luego de la reducción de la carga tributaria, las condiciones están dadas para que vuelva a ingresar. Si bien aun no he llegado ninguno a la agencia, es un echo que Renault volverá a importarlo en los próximos meses”, señaló.

Chevrolet también había dejado de importar algunos de sus autos y según informaron desde Yacopini hay intención de reincorporarlos. No obstante, por el momento no hay nada definido. Silvio Faur, gerente de Chevrolet en Yacopini Motors, mencionó que “el regreso más posible es el de la Captiva más equipada, que por las subas impositivas había dejado de importarse”.

Según el representante de la concesionaria, “ese modelo volvería a la provincia a partir de junio, pero posiblemente en una versión renovada, algo diferente a la que se dejó de importar el año pasado”.

Los otros dos modelos que dejaron de traerse desde el exterior son la Trailblazer y el Camaro. “Por ahora no hay fecha cierta de regreso para esos modelos”, explicaron desde Yacopini.

Desde Ford, en cambio, señalaron que “no hubo desabastecimiento de ningún modelo con el cierre de las importaciones y la aplicación del impuesto a los autos de lujo”.

Franco Sacchi, gerente de ventas de Ford en Goldstein, reconoció que se redujo el volumen de stock disponible, pero aseguró que “ningún auto faltó en su totalidad”.

Los autos de lujo

Las marcas que comercializan exclusivamente autos de alta gama son las que más sufrieron las cargas impositivas y las restricciones a las importaciones de los últimos años. Audi y Porsche entre otras, están aprovechando la flexibilización de las importaciones y la baja del impuesto para recuperar autos que habían dejado de importarse y para ampliar su gama de productos.

Gustavo Rugeri, gerente de ventas de Audi en Goldstein, enumeró los autos que la marca alemana volverá a ingresar al país luego de largos meses de ausencia. “Entrarán nuevamente el Audi TT, la camioneta Q7 y dos versiones del A5, una coupé y un cuatro puertas”, indicó.

“Además, se presentará el S3 sedán, un modelo que no hubiéramos podido traer con el escenario del año pasado”, agregó.

En tanto, Eduardo Vargas, gerente de Ventas de la concesionaria Porsche de Palmares, indicó que “volverá a entrara la gama entera de productos”.

En 2015 la agencia se limitó a trabajar con unos pocos vehículos que estaban disponibles en stock, pero a partir del segundo semestre de este año volverán a importarse nuevos vehículos.

“Entrarán las cuatro versiones de Macan a partir de junio y la Cayenne S en Agosto. Las otras tres versiones de Cayenne ingresarán en octubre y también para fin de año tendremos los últimos modelos de Carrera, Targa y Boxter”, comentó Vargas.